Welke brug is het beste?
Het type brug dat op uw elektrische gitaar is geïnstalleerd, heeft een enorme impact op het geluid en de prestaties van uw instrument. Of je nu een nieuwe gitaar kiest of er een upgradet die je al hebt, het is belangrijk om de verschillen te begrijpen tussen de soorten bruggen die er momenteel op de markt zijn.
Net als veel andere aspecten van het ontwerp van een gitaar, is hier geen beste antwoord. Ervaren professionele gitaristen hebben een breed scala aan verschillende bruggen gebruikt om uit hun gitaren te halen wat ze nodig hebben. De beslissing is echt een persoonlijke voorkeur.
Sommige bruggen worden meer geassocieerd met een bepaald muziekgenre. Daarom kan een brug die perfect is voor de stijl en smaak van een gitarist, voor een andere gitarist volledig frustrerend zijn. Evenzo kiezen veel gitaristen ervoor om verschillende gitaren te hebben, elk met een ander soort brug voor een andere situatie of muziekstijl.
Dit artikel is bedoeld om nieuwe en gemiddelde gitaristen te helpen vertrouwd te raken met de voor- en nadelen van verschillende soorten elektrische gitaarbruggen. Door te begrijpen wat een type brug voor uw gitaar kan doen, kunt u beter beslissen welke gitaar u nodig heeft of welke brug u kiest voor een upgrade.
Er zijn veel opties van veel verschillende fabrikanten, maar hier zullen we kijken naar de meest populaire en basisontwerpen.
Vaste brug met harde staart
Een vaste brug is het eenvoudigste type brug om te begrijpen. Het mechanisme beweegt niet en heeft, als het eenmaal goed is ingesteld, minimale aandacht nodig. Dit is zo eenvoudig als het wordt als het gaat om een elektrische gitaarbrug.
Dat gezegd hebbende, is het belangrijk om te beseffen dat er verschillende soorten vaste bruggen zijn. De eerste is een Fender-achtige brug die bestaat uit een plaat die op de body van de gitaar is geschroefd met zes verstelbare zadels, één voor elke snaar. Dit soort brug is gemakkelijk te beheren en zelfs een beginnende gitarist kan leren om de hoogte en intonatie van de snaren vrij eenvoudig aan te passen.
Dit soort bridge wordt vaak een "hardtail" genoemd en is te vinden op hard-tail Strats en soortgelijke gitaren en sommige Telecasters. Merk op dat traditioneel ontworpen Fender Telecasters een versie van een hardtail-brug hebben die uit drie zadels bestaat in plaats van zes en een grotere plaat waarop de brugpickup is gemonteerd.
Dit type brug is een goede keuze voor beginners, omdat ze de rompslomp en het onderhoud van ingewikkeldere bruggen kunnen vermijden. Een vaste brug blijft over het algemeen goed afgesteld en behoeft, afgezien van een opstelling zo nu en dan, geen tussenkomst van de speler.
Tune-o-Matic Bridge
Een Tune-o-Matic-brug is een ander type vaste brug. Hoewel veel gitaarbedrijven nu beide ontwerpen gebruiken, kunnen we de harde staart toeschrijven aan Fender en Gibson de Tune-o-Matic noemen.
Een Tune-o-Matic-brug heeft individuele zadels voor snaaraanpassingen, maar ook een paar palen aan weerszijden van de brug die kunnen worden verhoogd of verlaagd. Het ontwerp zorgt voor een scherpere snaarbreuk in vergelijking met een hard-tail bridge en meer ingewikkelde aanpassingen.
Meestal wordt een Tune-o-Matic-brug vergezeld van een 'stopbar'-staartstuk waarin de snaren zijn verankerd. In dit ontwerp bevindt het hele mechanisme zich op de bovenkant van de gitaar. Bewijs van de effectiviteit van deze brug is te zien in het klassieke ontwerp van de Gibson Les Paul.
De laatste jaren is het concept van 'doorlus'-lichamen in combinatie met de Tune-o-Matic echter populairder geworden. Veel spelers zijn van mening dat dit leidt tot een betere sustain, hoewel zelfs het ontwerp van de stopbar behoorlijk goed is op die afdeling. Enkele geweldige voorbeelden van het doorlopende ontwerp met de Tune-o-Matic-type brug zijn te zien in veel Schecter-gitaren.
Het Tune-o-Matic-ontwerp biedt tuning-stabiliteit en geweldige sustain, en het is ook een solide keuze voor een beginner. Net als de hard-tail-brug, hoeft deze na het opzetten niet meer te worden gesleuteld.
Gesynchroniseerde tremolo's
We kunnen Fender bedanken voor het ontwerp van het vintage-stijl en moderne gesynchroniseerde Tremolo-systeem, dat zijn wortels terugvoert tot de dageraad van de Fender Stratocaster. Net als de hard-tail bevat het zes zadels met aanpassingen voor elke snaar, maar de hele brug zelf kan worden gemanipuleerd met een tremolo-arm.
De schroeven waarmee de brug aan het lichaam is bevestigd (zes voor vintage ontwerpen en twee voor moderne ontwerpen) fungeren als een draaipunt en de veren in de gitaarbody oefenen spanning uit die de snaarspanning tegengaat. Door op de lat te duwen of eraan te trekken en daardoor de spanning op de snaren te verhogen of te verlagen, kan de speler de toonhoogte van de noten veranderen.
Hoewel we ze gewoonlijk "tremolo" -bruggen noemen (omdat Leo dat deed), is dat technisch niet correct. In muziek duidt het woord tremolo op snelle stijging en daling in volume. Het woord dat we echt willen is vibrato, wat een snelle stijging en daling van toonhoogte beschrijft.
Het maakt echt niet uit, want de termen zijn zo goed als uitwisselbaar geworden als je het over bruggen hebt. Als je in de war raakt, kun je het natuurlijk gewoon een klapbar noemen.
Whammy Bars en Tuning-problemen
Dit is waarschijnlijk een goed moment om te praten over waarom gitaren vals gaan. Veel komt neer op wrijving. Voor standaardbruggen zijn de wrijvingspunten over het algemeen de moer- en brugzadels. Met andere woorden: waar de snaren dicht bij hun ankerpunten "breken".
Zelfs met een gitaar met vaste brug gaan de snaren vals. Vaak komt dit omdat door een noot te buigen of gewoon tijdens het spelen, een snaar voorbij een van die wrijvingspunten wordt getrokken en niet terugkeert naar dezelfde plaats waar het is begonnen. Dat verandert de toonhoogte van de snaar enigszins en zorgt ervoor dat de gitaar vals wordt.
U kunt zien hoe dit probleem wordt verergerd door een brugsysteem dat de snaarspanning doelbewust, mogelijk in grote mate, manipuleert. Het ontwerp van de Fender is in de loop der jaren verbeterd, waarbij bij normaal gebruik de afstemming redelijk stabiel is. Maar als u van plan bent een gitaar te bezitten met dit soort brug, wees dan bereid om een beetje te knutselen om het in topvorm te houden.
Spelers als Jimi Hendrix en Eddie Van Halen maakten volledig gebruik van de pitch-buigmogelijkheden van het Fender-achtige systeem. Zelfs vandaag zijn er een paar jongens die de kunst van het opzetten van de touwtrekkracht en het elimineren van de wrijving onder de knie hebben, zodat ze naar hartenlust kunnen hameren zonder uit de toon te gaan.
Voor beginners en gemiddelde spelers is er een steile leercurve om tot dat punt te komen, dus als slechte duikbommen en gitaartrucs zijn wat je wilt, moet je misschien een meer geavanceerde brug overwegen.
Floyd Rose
De Floyd Rose Double-Locking-brug was een baanbrekend ontwerp dat in de jaren 80 ontstond tijdens het gouden tijdperk van shred. Het blijft de beste optie voor veel metalgitaristen en shredders vandaag.
De basis van de Floyd Rose (en gelicentieerde modellen) is vergelijkbaar met het Fender-ontwerp, omdat de snaarspanning wordt tegengegaan door een set veren in de gitaarbody en een draaipunt wordt gebruikt om de toonhoogte van de snaren te manipuleren. Er zijn echter enkele belangrijke verschillen als het gaat om het beheren van de bovengenoemde problemen met wrijving.
Floyd Rose-systemen bevatten een borgmoer in plaats van een standaardmoer. Drie klemmen klemmen de snaren vast en laten ze niet bewegen, wat een belangrijke bron van wrijving elimineert die leidt tot vals gaan.
Het brugmechanisme zelf “vergrendelt” ook de snaren en zorgt voor een langzame breuk over de zadels (minder wrijving). Daarom kunt u met het Floyd Rose-ontwerp de snaarspanning aanzienlijk verhogen en verlagen zonder dat u uw gitaar elke keer dat u de whammy bar gebruikt opnieuw moet afstemmen.
Gaan Floyd-Rose-gitaren ooit vals? Natuurlijk, maar als ze goed zijn ingesteld en in de handen van een ervaren gitarist die de juiste aanpassingen weet te maken, zijn ze redelijk solide.
Het nadeel is dat voor beginners het Floyd Rose-systeem complex is als het gaat om onderhoud en zelfs het wisselen van snaren. Je moet begrijpen hoe je alle kleine aanpassingen aan je setup kunt maken om dingen te laten neuriën, anders kun je gefrustreerd raken.
Andere uitstekende gitaarbruggen
Dit artikel is bedoeld om de soorten gitaarbruggen die momenteel op de markt zijn te behandelen, maar er zijn enkele ontwerpen die specifiek zijn voor bepaalde merken. Dit zijn enkele van de belangrijkste brugontwerpen die u kunt tegenkomen:
Ibanez
Het meest opvallende dubbelvergrendelende brugsysteem naast de Floyd Rose is het Ibanez Edge-systeem. Het ontwerp is vergelijkbaar, maar het specifieke model wordt alleen geassocieerd met Ibanez-gitaren. Ibanez-instrumenten zoals de RG- en S-serie gitaren hebben Edge-bruggen en er zijn verschillende modellen van de Edge.
De Ibanez Zero Resistance tremolo is vergelijkbaar, maar vertrouwt op een kogellager en stopstang en werkt vlak op de gitaarbody. Al met al, als je geïnteresseerd bent in een Ibanez-gitaar, zou het je wat vertrouwen moeten geven om te weten dat hun interne hardware van topklasse is.
Kahler
Kahler-bruggen waren hot in de jaren '80, maar verdwenen geleidelijk. Maak je geen zorgen, ze zijn terug en het Kahler-ontwerp biedt een interessant alternatief voor het op het draaipunt gebaseerde ontwerp dat te vinden is in de hierboven genoemde tremolo's. In plaats van een steunpunt, werken Kahler tremolo's met een noksysteem dat de spanning op de snaar verandert.
Ze hoeven niet door het lichaam te worden geleid en de hele brug beweegt niet tijdens gebruik. Kahlers beginnen weer populair te worden en veel gitaristen zijn er dol op als aftermarket-upgrades.
Wilkinson
Wilkinson tremolo's zijn qua ontwerp vergelijkbaar met de klassieke 2-punts gesynchroniseerde Fender tremolo, en veel spelers zien ze als een upgrade. Anderen komen in de verleiding om ze te vergelijken met een Floyd Rose, maar ze bieden niet dezelfde afstemstabiliteit. Toch kan een Wilkinson-tremolo, gecombineerd met vergrendelende tuners en / of een walsmoer, een mooi compromis maken tussen het klassieke Fender-ontwerp en een meer onderhoudsvriendelijke Floyd.
Bigsby
Ik kan geen artikel over gitaarbruggen schrijven zonder Bigsby vibratos te noemen! Dit soort bruggen zijn voornamelijk te vinden op holle en half-holle gitaren, hoewel ze ook opduiken met boogvormige ontwerpen zoals de Les Paul. Bigsby-bruggen zijn eenvoudige, vintage ontwerpen. Ze zijn zeker voor lichte doeleinden en niet de keuze van de meeste rock- of metal-spelers, maar veel muzikanten houden nog steeds van ze vanwege hun elegantie en eenvoud.
Schecter-gitaren over het aanpassen van verschillende soorten gitaarbruggen
Hoe u de juiste brug voor u kiest
Hopelijk heb je een beter begrip van de verschillende soorten elektrische gitaarbruggen en wat ze voor jou en je geluid kunnen betekenen. Als u nog steeds niet zeker weet welke brug het meest geschikt is voor uw stijl en ervaring, volgen hier nog een paar tips.
Ben je een beginner, dan is er niets mis met een vaste brug. Je hebt misschien het gevoel dat je de flexibiliteit van een whammy-bar nodig hebt, maar stop echt en overweeg of het extra gedoe de moeite waard is. Complexe bruggen vereisen onderhoud en sleutelen, dus kom niet boven je hoofd als je nog aan het leren bent om je eerste akkoorden te spelen.
Als u van plan bent verschillende alternatieve stemmingen te gebruiken, overweeg dan om een vergrendelende tremolo over te slaan. Je moet een sleutel pakken en de snaren ontgrendelen elke keer dat je je stemming wilt veranderen. Een vaste of Fender-achtige brug is waarschijnlijk nuttiger voor u.
Onthoud dat vaste bruggen, vooral die met doorlopende lichamen, over het algemeen een betere ondersteuning hebben dan drijvende bruggen.
Wees ten slotte niet bang voor de klappen. Als je echt een Floyd Rose of een ander complex systeem wilt, of zelfs als je denkt dat je wilt leren een Fender-brug op te zetten, zodat deze niet uit de toon gaat als je er met Hendrix voor gaat, ga ervoor.
Veel succes met het kiezen van de beste brug voor je elektrische gitaar!